La Scuderia Palladio Historic chiude il Due Valli con due equipaggi al traguardo: successo di classe per Regazzo-Peruzzi e quinto posto per Franchini-Scarcella.
Scuderia Palladio Historic al Due Valli con un bilancio in chiaroscuro: quattro equipaggi vicentini erano impegnati sabato a Soave, tre nel rally storico e uno nella gara di regolarità a media, ma soltanto due hanno concluso la prova. La squadra riassume risultati e ritiri sul sito ufficiale della Scuderia Palladio Historic.
Nel rally valido per il Trofeo Rally di Zona della Seconda Zona e per il Trofeo Rally ACI Vicenza, Antonio Regazzo e Mauro Peruzzi hanno portato l’Alfa Romeo Alfetta GTV6 alla vittoria di classe. L’equipaggio ha ottenuto anche il terzo posto nel Terzo Raggruppamento e la venticinquesima posizione assoluta.
La prova veronese assegnava punti maggiorati per la serie provinciale, un elemento già approfondito nell’articolo sul Trofeo Rally ACI Vicenza e sul Due Valli Storico. Il risultato di Regazzo e Peruzzi consente quindi di capitalizzare una gara descritta dal team come particolarmente impegnativa.
Non è andata allo stesso modo alla seconda Alfetta. Matteo Cegalin e Manola Franchetto, al via con la GTV 2.0, si sono fermati per problemi elettrici dopo la prima prova speciale. Elio Segato e Denise Bolletta erano invece secondi assoluti tra le auto classiche con la Peugeot 306 S16 quando sono usciti di strada durante la terza speciale; l’equipaggio non ha riportato conseguenze fisiche.
Scuderia Palladio Historic al Due Valli, i due risultati utili
Nella gara a media è arrivato l’altro piazzamento della formazione vicentina. Ezio Franchini, navigato da Danilo Scarcella sulla Peugeot 205 GTI 1.9, ha chiuso al quinto posto assoluto. Davanti a loro si sono classificati equipaggi di vertice della specialità, compresi vincitori delle precedenti edizioni del Campionato Italiano.
Il quinto posto ha attenuato la delusione per i due ritiri, ma non ha cancellato il rammarico per una trasferta che poteva produrre un risultato complessivo più ampio. In particolare, l’uscita della Peugeot 306 è arrivata mentre Segato e Bolletta occupavano una posizione di rilievo.
La Scuderia Palladio Historic al Due Valli porta così a casa una vittoria di classe, un podio di raggruppamento e un piazzamento tra i primi cinque nella regolarità a media. L’immagine fornita dall’ufficio stampa ritrae proprio la Peugeot 205 di Franchini e Scarcella; il credito fotografico indicato è Max Ponti.
