Vicenza: la distrazione al volante resta la causa principale degli incidenti stradali

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La presentazione dei dati sugli incidenti stradali a Vicenza. Da sinistra il commissario Fabris, il sindaco Possamai, il comandante della Polizia Locale Parolin e il commissario Piazza

A Vicenza aumenta il numero degli incidenti e la colpa principale è della distrazione al volante. Se ne è parlato al comando della Polizia Locale cittadina in strada Soccorso Soccorsetto, dove sono stati presentati i dati relativi agli incidenti negli anni dal 2021 al 2024. A presentare e commentare i numeri, il sindaco di Vicenza Giacomo Possamai, il comandante della Polizia locale Massimo Parolin, il commissario Moreno Fabris e il commissario Michele Piazza.

I dati raccolti negli ultimi anni evidenziano un aumento preoccupante degli incidenti a livello Nazionale, e Vicenza purtroppo non fa eccezione, come ha evidenziato il sindaco Possamai, sottolineando in particolare la pericolosità di usare il cellulare durante la guida: «Per questo – ha spiegato – stiamo facendo un’attività di controllo molto specifica, in particolare in prossimità delle scuole, delle zone dove ci sono strisce pedonali e passaggio di pedoni. Un’operazione che abbiamo chiamato Strade sicure».

L’innovazione tecnologica: il Topcrash

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La presentazione del sistema Topcrash

Il sindaco ha poi annunciato l’introduzione del sistema Topcrash, un dispositivo tecnologico all’avanguardia destinato ai rilievi degli incidenti stradali. Questo strumento, definito come un “bastone tecnologico”, permette di effettuare rilievi in 3D in modo rapido e preciso, rilevando la posizione dei veicoli e il contesto circostante: «Questo – ha sottolineato Possamai – abbrevia in maniera fortissima i tempi di intervento quindi consente di liberare la strada e di evitare code in città. Consente anche di avere rilievi molto più precisi e quindi anche di accertare la verità sui fatti che sono accaduti».

Incremento dei Rilievi e Dati Statistici

Negli ultimi anni, i rilievi della polizia locale di Vicenza sono aumentati progressivamente: nel 2021 sono stati 579, saliti a 589 nel 2022, per arrivare a 679 nel 2023 e 718 nel 2024. Fino al 15 aprile 2025, i rilievi già effettuati sono 192, rispetto ai 179 dello stesso periodo dell’anno precedente. Quanto ai decessi e ai feriti, nel 2021 si registrano 3 deceduti e 436 feriti, mentre nel 2022 si verificano 6 morti e 420 feriti. Il 2023 ha visto 2 vittime e 461 feriti, e nel 2024 si sono contati 3 deceduti e 461 feriti. Nella prima parte del 2025, i decessi sono stati 2, con 110 feriti.

Tipologie di incidenti e comportamenti a rischio

Analizzando i dati del 2024, emerge che la maggior parte degli incidenti sono causati da scontri frontali e laterali (257 casi), seguiti da collisioni con ostacoli (139), tamponamenti (116) e investimenti pedonali (51). La tipologia di veicoli coinvolti mostra una predominanza di autovetture private (oltre il 71%), mentre biciclette e monopattini rappresentano rispettivamente l’8,6% e l’1,75%. Quanto alle infrazioni che hanno portato agli incidenti, la perdita di controllo del veicolo risulta essere la causa principale (179 casi nel 2024), seguita dall’omessa precedenza (117). Altre cause ricorrenti sono la guida sotto l’influenza di alcol (39 casi) e di stupefacenti (6 casi).

Dati comparativi e tendenze nel tempo

Il confronto tra i dati dal 2021 ad oggi mostra che la perdita di controllo del veicolo e l’omessa precedenza sono le principali cause di incidenti. Nel dettaglio, nel 2021 si sono verificati 152 sinistri dovuti a perdita di controllo e 98 per omessa precedenza; nel 2022 i numeri sono stati rispettivamente 137 e 98, nel 2023 158 e 102, nel 2024 179 e 117, mentre nel 2025, fino a metà aprile, si registrano 59 e 19 casi. La velocità non regolare e la guida sotto l’effetto di alcol o stupefacenti rappresentano cause meno frequenti, ma comunque significative, e mostrano una certa stabilità nel tempo.

L’aiuto della tecnologia

L’incontro, oltre a fornire numeri, ha anche rappresentato un momento di riflessione sull’importanza di strumenti innovativi per migliorare la sicurezza stradale, come il già citato sistema Topcrash: tutte tecnologie che puntano a velocizzare i rilievi, ridurre i tempi di congestione e aumentare la precisione delle verifiche. Parallelamente, il Comune di Vicenza si impegna a rafforzare le campagne di sensibilizzazione, soprattutto rivolte ai giovani e agli automobilisti, sulla pericolosità della distrazione e sull’importanza di rispettare le regole del codice della strada.

Qui il comunicato ufficiale del Comune di Vicenza