Dodici offerte presentate e un nuovo passo avanti verso la realizzazione del nuovo ponte di Debba, una delle opere infrastrutturali più attese per la viabilità vicentina. Si è chiusa infatti la gara d’appalto per l’affidamento dei lavori e la Provincia di Vicenza ha già avviato le verifiche preliminari sulla documentazione presentata dalle imprese partecipanti.
Sono 12 le offerte pervenute, presentate sia da raggruppamenti temporanei di imprese (RTI) sia da aziende singole, tutte italiane. Gli uffici della Stazione Unica Appaltante Qualificata della Provincia hanno già completato il controllo della documentazione amministrativa, riscontrando la regolarità di tutti i concorrenti.
Nuovo ponte di Debba: ora la Commissione valuterà le offerte
Conclusa la verifica della cosiddetta “busta A”, il prossimo passaggio sarà la nomina della Commissione giudicatrice, chiamata a esaminare le offerte tecniche e successivamente quelle economiche.
L’iter porterà all’individuazione dell’impresa che realizzerà l’opera, con l’obiettivo di arrivare all’aggiudicazione entro la fine del 2026.
Il presidente della Provincia di Vicenza, Andrea Nardin, sottolinea l’importanza del risultato raggiunto.
“La risposta del mercato, con ben 12 offerte, dimostra l’elevato interesse per questa gara. Parliamo di un investimento davvero ingente da parte della Provincia, circa 12 milioni di euro, uno sforzo economico straordinario che conferma la nostra volontà di dare risposte concrete a un’esigenza storica del territorio”.
Un’opera strategica per la viabilità e i sottoservizi
Il nuovo ponte di Debba rappresenta molto più di un’infrastruttura viaria. Il progetto nasce infatti dalla collaborazione tra Vi.abilità, Viacqua e VReti e punta a integrare mobilità e reti tecnologiche.
“Il progetto del ponte di Debba è la dimostrazione di come la collaborazione tra enti e società di servizi possa generare soluzioni intelligenti e di alto livello ingegneristico. Stiamo realizzando una vera e propria arteria vitale per i servizi essenziali del territorio, dall’acqua all’energia, fino alla fibra ottica. La progettazione congiunta con Vi.abilità, Viacqua e VReti ci ha permesso di ottimizzare risorse e cantierizzazione“, evidenzia il consigliere provinciale delegato Renzo Marangon.
Il progetto del nuovo ponte di Debba
L’importo a base di gara ammonta a 14,3 milioni di euro, mentre il quadro economico complessivo raggiunge i 19 milioni di euro, comprendendo progettazione, acquisizione delle aree e opere accessorie.
L’intervento prevede:
- un ponte a sei campate, lungo 313,4 metri;
- un asse viario complessivo di circa 550 metri;
- una pista ciclopedonale a doppio senso, separata dalla carreggiata veicolare;
- il potenziamento dei sottoservizi con una nuova dorsale tecnologica destinata ad acquedotto, gas, rete elettrica e fibra ottica.
Tra gli interventi più rilevanti figura la nuova condotta acquedottistica che collegherà la centrale del Moracchino con quella di Bertesina e con la rete consortile dell’area berica, mentre gasdotto ed elettrodotto saranno ammodernati con sistemi di telecontrollo tramite fibra ottica.
Investimento da 19 milioni per la Riviera Berica e l’est Vicentino
L’opera è destinata a migliorare la viabilità della zona di Debba, della Riviera Berica e dell’est Vicentino, alleggerendo il traffico e rendendo più efficienti anche le reti dei servizi essenziali.
Il finanziamento complessivo di 19 milioni di euro è così ripartito:
- 14,2 milioni di euro a carico della Provincia di Vicenza, di cui 2,25 milioni cofinanziati dal Comune di Vicenza;
- 2,8 milioni di euro finanziati da Viacqua;
- 2 milioni di euro a carico di VReti per le opere di propria competenza.
Con la conclusione della fase di verifica delle offerte, il progetto entra ora in una delle tappe decisive del suo percorso amministrativo, in vista dell’assegnazione dei lavori e dell’avvio di un’infrastruttura considerata strategica per il futuro della mobilità vicentina.
