FS Group a InnoTrans 2026 presenta i Frecciarossa verso Monaco, il nuovo Intercity 200 e tecnologie digitali per manutenzione e sicurezza ferroviaria.
FS Group a InnoTrans 2026 ha presentato a Berlino la strategia di crescita internazionale, i nuovi collegamenti Frecciarossa tra Italia, Germania e Austria e una serie di tecnologie per rendere il sistema ferroviario più sicuro e connesso. Le informazioni sulle attività industriali sono pubblicate sul portale del Gruppo FS.
Dall’estate 2027 Trenitalia, Deutsche Bahn e ÖBB prevedono quattro servizi sulle rotte Milano-Monaco e Roma-Monaco, una volta completata l’omologazione dei treni. I tempi stimati sono di circa sei ore e mezza da Milano e otto ore e mezza da Roma. Dal dicembre 2028 l’offerta dovrebbe arrivare a dieci collegamenti, estesi anche a Napoli e Berlino, come anticipato nell’approfondimento sui nuovi Frecciarossa internazionali.
In fiera Trenitalia e Alstom hanno svelato anche l’Intercity 200, sviluppato sulla piattaforma Coradia Stream. Il convoglio raggiunge 200 chilometri orari, offre 403 posti, tre spazi per persone con mobilità ridotta e otto per biciclette.
FS Group a InnoTrans 2026, manutenzione digitale e nuovi treni
Il nuovo Intercity promette un risparmio energetico fino al 30% rispetto ai modelli precedenti ed è riciclabile fino al 94%. Sistemi digitali di bordo consentiranno il monitoraggio continuo e la manutenzione predittiva. L’investimento complessivo di Trenitalia è di circa 500 milioni, finanziati dal Pnrr, per 38 nuovi treni.
Tra le altre soluzioni presentate figurano un simulatore in realtà virtuale per la formazione dei macchinisti, l’accoppiamento automatico digitale dei carri merci e il progetto Smart Train. FS Logistix ha digitalizzato circa 750 carri e sta conducendo prove operative anche sulla linea internazionale Verona-Colonia.
RFI ha illustrato TINO, veicolo autonomo per ispezionare le linee ad alta velocità prima del passaggio del primo treno. Il prototipo combina sensori, visione artificiale e algoritmi di intelligenza artificiale, raggiunge 200 chilometri orari e dispone di 400 chilometri di autonomia. Con queste innovazioni, FS Group a InnoTrans 2026 lega espansione europea, rinnovo della flotta e gestione predittiva delle infrastrutture.
