
Dopo l’intesa sul tracciato, Veneto e Provincia autonoma di Trento lavorano con il Ministero delle Infrastrutture per definire le risorse dell’opera.
La Valdastico Nord resta una priorità per il presidente del Veneto Alberto Stefani e per il presidente della Provincia autonoma di Trento Maurizio Fugatti. I due amministratori accolgono positivamente la conferma arrivata dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti sull’importanza strategica del completamento dell’A31 e indicano come prossimo passaggio la definizione di un piano di finanziamento. Il riferimento istituzionale è il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
Veneto e Trentino hanno già raggiunto un’intesa sul tracciato del nuovo tratto autostradale. Secondo la nota congiunta, il confronto con il Ministero è avviato da tempo e deve ora tradursi in un quadro economico sostenibile e in una sequenza operativa condivisa.
La dichiarazione arriva dopo il recente dibattito sul futuro dell’opera e sulla sua presenza nei documenti di programmazione, rilanciato anche dall’interrogazione annunciata sulla Valdastico Nord. La conferma ministeriale viene letta dalle due amministrazioni come un riconoscimento della rilevanza nazionale del collegamento.
Valdastico Nord, il nodo delle risorse e del percorso operativo
Stefani e Fugatti richiamano le attese del tessuto imprenditoriale e sociale dei territori interessati, oltre alle richieste espresse dai rappresentanti dei diversi settori economici. Per i due presidenti, l’infrastruttura non riguarda soltanto Veneto e Trentino, ma il sistema dei collegamenti del Paese.
La definizione finanziaria resta tuttavia un passaggio essenziale. L’intesa sul tracciato stabilisce la cornice territoriale, ma non sostituisce la necessità di individuare coperture, tempi e modalità di realizzazione. Saranno questi elementi a determinare la concreta avanzata del progetto.
Il tema mantiene una particolare rilevanza per l’Alto Vicentino, dove la discussione accompagna da anni il rapporto tra mobilità, impatto ambientale, attività produttive e collegamenti con il Trentino. Ogni sviluppo dovrà quindi essere valutato anche rispetto alle procedure autorizzative e alle opere connesse.
La nota congiunta non indica nuove scadenze, ma conferma la volontà politica di proseguire il percorso con il Mit. Il prossimo elemento verificabile sarà la struttura del piano di finanziamento e il suo inserimento negli atti di programmazione nazionale.




































