La Tav a Vicenza ha un nodo, ma non è un nodo della rete ferroviaria e non lo sarà con “l'attraversamento” della città. C'è un aspetto nella vicenda del passaggio dell'Alta Velocità che sembra sfuggire dal dibattito, spesso polemico come quello che si registra in questi giorni.
Tav a Vicenza: vada come vada, da qui non passeranno dei “veri” treni veloci
Il “nodo” da affrontare è diverso da quello che, in senso figurato, trova spazio nelle discussioni più recenti sull'opera. Ovvero, quello da sciogliere circa la soluzione progettuale per l'uscita a Est della città e che riporta a ipotesi come lo scavalco del montone o la galleria.
Il riferimento è a un aspetto tecnico. Da un punto di vista infrastrutturale, Vicenza non sarà un “nodo ferroviario” inteso come punto della rete dal quale procedere verso altri grandi centri, in maniera diretta e con nessuna o poche fermate.
Un concetto che, ad esempio, trova realizzazione nei “Milano-Roma” e nei più veneti "Padova-Roma" e "Verona-Roma". In questo, RFI è stata chiara: quando la linea Tav sarà attiva, non ci saranno treni diretti a lunga percorrenza da Vicenza per destinazioni lontane.
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