Villaverla, 291mila euro dalla Provincia per la sicurezza di via Roma e Capovilla

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Sicurezza stradale Villaverla, lavori lungo la viabilità provinciale

Un contributo provinciale da 291.399 euro finanzierà la quarta fase della sicurezza stradale Villaverla lungo la SP 349, tra via Roma e via Capovilla.

La sicurezza stradale Villaverla riceve nuove risorse per completare la riqualificazione dell’asse urbano della SP 349. La Provincia di Vicenza ha assegnato al Comune 291.399 euro su un quadro economico complessivo di circa 485.665 euro. Le funzioni e gli interventi sulla rete viaria sono illustrati nella sezione dedicata alle strade provinciali di Vicenza.

Il finanziamento permetterà di realizzare la quarta fase degli interventi lungo via Roma e via Capovilla. Il progetto prevede marciapiedi privi di barriere architettoniche, attraversamenti pedonali illuminati, la messa in sicurezza degli incroci, due piattaforme rialzate per moderare la velocità e nuove sistemazioni a verde.

L’opera si inserisce nel programma territoriale di manutenzione e prevenzione che comprende anche altri interventi sulle strade del Vicentino. L’obiettivo dichiarato è rendere più sicuri gli spostamenti quotidiani di pedoni, ciclisti e automobilisti lungo una direttrice molto utilizzata.

Sicurezza stradale Villaverla, progetto esecutivo entro la primavera 2027

L’amministrazione comunale conta di arrivare al progetto esecutivo entro la primavera del 2027. Dopo l’approvazione seguiranno le procedure di affidamento e l’organizzazione del cantiere, con particolare attenzione alla continuità della circolazione e agli accessi alle abitazioni e alle attività presenti lungo il tratto.

Il nuovo intervento prosegue il lavoro già realizzato tra piazza del Popolo e via Sant’Antonio. Quella fase, sostenuta da un precedente contributo provinciale di 200 mila euro, ha portato alla costruzione di marciapiedi e di sei attraversamenti pedonali illuminati.

La successione dei lotti consente di affrontare in modo graduale i punti più delicati dell’attraversamento urbano. Le piattaforme rialzate e la migliore visibilità degli attraversamenti dovranno ridurre la velocità nei tratti frequentati da residenti e utenti dei servizi, mentre l’eliminazione delle barriere renderà più accessibili i percorsi.

Il contributo copre circa il 60 per cento della spesa prevista. La parte restante dovrà essere sostenuta attraverso risorse comunali e le altre coperture indicate nel quadro economico. La verifica dei tempi dipenderà ora dalla progettazione esecutiva, dall’affidamento e dall’avvio effettivo dei lavori.