Non si placa la querelle sulle modifiche al percorso della linea 5 SVT nel quartiere Villaggio del Sole.
Lo spostamento del capolinea da via Nikolajewka a via Amerigo Vespucci e la contestuale soppressione delle fermate di via Cristoforo Colombo, ai civici 18 e 36, in vigore dallo scorso 7 giugno, sembravano modifiche provvisorie. E invece, a quanto pare non ci sono notizie che paventino il ritorno alla situazione iniziale, nonostante le scuole abbiano preso il via da qualche settimana.
Continuano quindi reclami e richieste di rivedere la decisione che vengono indirizzati sia all’azienda SVT, sia al Comune di Vicenza. La questione non si limita però ai disagi: Giovanni Rolando del Comitato Albera – La città nuova Vicenza 2030 ci ha segnalato anche la mancanza di sicurezza della nuova viabilità, dato che un residente in via Vespucci ha rischiato di essere investito mentre era in sella alla propria moto; dopodiché si sarebbe rivolto all’URP del Comune, inviando un reclamo.
Linea 5 SVT: le criticità segnalate dai residenti
A raccogliere le proteste dei residenti già a fine giugno era stato proprio il Comitato Albera, durante la partecipazione al mercato rionale di via Brg Granatieri di Sardegna con il gazebo. I cittadini avevano infatti segnalato numerose criticità legate allo spostamento del capolinea su via Vespucci: la strada è stretta e non è raro vedere due autobus affiancati durante le operazioni di sosta; senza contare che la presenza delle auto parcheggiate lungo la strada riduce ulteriormente lo spazio disponibile per il transito di automobili, motocicli, biciclette e monopattini.
Il Comitato Albera aveva evidenziato che modifiche di questo tipo dovrebbero essere condivise preventivamente con la cittadinanza, anche perché nemmeno i residenti conoscono il motivo dello spostamento del capolinea e la durata del provvedimento.
I commenti social sul gruppo “Sei di Villaggio del Sole se”
Altri commenti dei residenti del quartiere sono stati raccolti anche nel gruppo Facebook omonimo: le principali criticità riguardano la viabilità di via Amerigo Vespucci e i restringimenti della carreggiata data la sosta “lunga” del bus.
All’unanimità i cittadini sottolineano il “forte disagio per gran parte del quartiere, in particolare per anziani e studenti” che devono allungare i percorsi a piedi. Un residente del condominio “bissa” lamenta il parcheggio selvaggio di auto e furgoni in entrambi i lati, tanto che “l’autobus a volte è costretto a fermarsi sulle strisce pedonali. Per non dire quando ce ne sono 2. La strada è troppo stretta”.
Nel gruppo viene anche segnalata la mancanza di servizi igienici per gli autisti SVT e l’ingorgo che rischia di crearsi in occasione di funerali e altre celebrazioni della vicina Chiesa di San Carlo.
Il Comitato Albera aveva inoltre segnalato anche la pericolosa manovra necessaria agli autisti per ripartire con il servizio: i mezzi devono percorrere la rotatoria situata tra i condomini di via Vespucci per poi rientrare su via Cristoforo Colombo e immettersi in viale del Sole.
I cittadini si chiedono quale effettivo beneficio abbiano portato le novità, a fronte dei chiari disagi per la viabilità e le abitudini. Certo è che il confronto con i cittadini consentirebbe l’individuazione di eventuali alternative preventivamente, limitando i disagi per chi vive quotidianamente il quartiere.
