Linee SVT E44 ed E21, Essalhi replica: «I ritardi sui bus superano spesso dieci minuti»

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ritardi linea E44

Dopo la risposta dell’azienda sui collegamenti scolastici, lo studente contesta i tempi indicati, riconosce il potenziamento della flotta e mantiene il reclamo all’Autorità.

I ritardi linea E44 restano al centro del confronto tra Ossama Essalhi e Società Vicentina Trasporti. Dopo la replica dell’azienda, lo studente sostiene che le attese superino regolarmente i dieci minuti e conferma la richiesta di un tavolo di mediazione. Resta inoltre pendente il reclamo presentato all’Autorità di regolazione dei trasporti.

La nuova presa di posizione risponde alle verifiche illustrate da SVT nell’aggiornamento sui disservizi delle linee E44 ed E21. L’azienda aveva indicato scostamenti contenuti sugli orari e annunciato una corsa aggiuntiva tra Thiene e Breganze via Sarcedo. Essalhi riconosce l’ampliamento del servizio, ma chiede che l’efficacia delle misure venga controllata sul campo.

Il mittente precisa inoltre che il problema delle cosiddette “corriere fantasma” sulla E21 sarebbe stato risolto già intorno al 5 ottobre e che il reclamo ancora attivo riguarda soprattutto la E44. Le fotografie e i video trasmessi mostrano mezzi affollati; per tutelare gli studenti riconoscibili non sono stati utilizzati come immagine di copertina.

Ritardi linea E44, la replica integrale di Essalhi

«La società conferma che, secondo i suoi dispositivi interni, i ritardi sulla linea E44 si aggirerebbero intorno ai 4 minuti circa nelle fasce orarie delle 12:57 da Schio, con arrivo a Thiene alle 13:32, e delle 13:47 da Schio, con arrivo a Thiene alle 14:20. Diversamente, secondo le mie ricostruzioni, supportate anche dalle chiamate effettuate a SVT e consultabili nell’intero fascicolo trasmesso via e-mail e PEC, i ritardi superano regolarmente i 10 minuti, con bus che circolano senza rispettare i limiti di sicurezza previsti dalla capienza, ricordando che gli spazi vicino alle porte e al conducente erano pieni.

Esprimo comunque fiducia nella Società Vicentina Trasporti per aver ampliato la flotta a seguito delle mie segnalazioni e, alla luce di questo aggiornamento, mi riservo 15 giorni di tempo per valutarne l’effettiva efficienza. Restano in ogni caso pienamente valide sia la richiesta di convocazione del tavolo di mediazione sia la pendenza del reclamo all’ART.

Infine, poiché per motivi di salute non ho potuto presenziare a scuola in questi giorni e utilizzare i mezzi pubblici, mi è stato riferito che l’azienda avrebbe impiegato un autobus dedicato ai soli studenti di Sarcedo, lasciando tutti gli altri sulla vettura snodata principale: si genera così un evidente squilibrio, con appena 16 ragazzi su un mezzo da circa 60 posti a fronte dell’altro autobus completamente saturo.

Difenderò i diritti dei passeggeri nelle sedi più opportune, dovesse servire», conclude Essalhi.

In una comunicazione separata, lo studente si è detto disponibile a coordinare i rappresentanti dei poli scolastici interessati e ha espresso solidarietà al controllore recentemente aggredito, distinguendo la tutela dei lavoratori dalla richiesta di un servizio puntuale e adeguato al costo sostenuto dalle famiglie.