I sindacati dei vigili del fuoco di Vicenza hanno denunciato la grave situazione del comando cittadino: mezzi ormai usurati e non idonei al servizio, oltre a pesanti carenze di personale; pare infatti che in città ci sia un vigile del fuoco ogni 10mila abitanti.
A lanciare l’allarme sulla pericolosa situazione sono stati i rappresentanti dei sindacati di categoria, Conapo, Uil, Cisl e Cgil, con il portavoce Moreno Bevilacqua. La questione è stata portata anche in Consiglio comunale, alla presenza di una delegazione in rappresentanza dei sindacati dei VVF: i consiglieri di Coalizione Civica – Sinistra Verdi, Mattia Pilan e Martina Corbetti, hanno posto una domanda di attualità.
La questione dei vigili del fuoco di Vicenza in Consiglio comunale
La richiesta al sindaco da parte dei due consiglieri CCSV è quella di intervenire nei confronti del Comando Provinciale, della Direzione regionale e del Ministero dell’Interno per conoscere con precisione la situazione e sollecitare le risposte necessarie.
Il consigliere Mattia Pilan ha evidenziato come la tematica in oggetto sia grave, dato che nel 2025 sono stati effettuati 7.000 interventi e nell’anno corrente ad oggi sono già 5.000 le operazioni in tutta la Provincia.
Rapidità e tempestività sono al centro del lavoro dei Vigili del Fuoco di Vicenza che hanno necessità di mezzi efficaci e maggiore disponibilità di uomini. Pilan ha concluso affermando che si impegnerà a richiedere la convocazione di una Commissione apposita per ascoltare i dirigenti provinciali del comando dei Vigili del Fuoco e le organizzazioni sindacali, nonché le istituzioni, affinché questa situazione venga affrontata nel modo più celere possibile.
Il sindaco Giacomo Possamai, in riscontro alla domanda di attualità, ha evidenziato la propria disponibilità a ricevere una richiesta scritta di audizione in prima Commissione consiliare per poter poi mettere a verbale le istanze.
Le carenze del comando di via Farini
Il personale dei vigili del fuoco di Vicenza segnala ripetuti guasti ai camion e alle auto di servizio, e la mancanza di un’autoscala – fondamentale sia come supporto alle squadre impegnate negli incendi, sia per il soccorso in quota – causa rottura dovuta al tempo. Si è tentato di far fronte alla carenza richiedendo l’autoscala al comando di Venezia, ma il rimedio è durato poco, perché il prestito si è rivelato vetusto e ha presentato da subito problemi tecnici.
Altra criticità riguarda l’autogru, indispensabile in caso di incidenti stradali. Il veicolo in dotazione al comando locale è del 1990 e a causa dei guasti è spesso fuori servizio, nonostante ingenti esborsi per le riparazioni. Una carenza segnalata più volte – anche in fase di inaugurazione della SPV – ma rimasta inascoltata; la problematica non è cosa da poco, perché implica il fatto di richiedere il mezzo in prestito e questo allunga i tempi di intervento, visto che un’autogru viaggia a 60km orari.
USB Vigili del Fuoco Veneto sul proprio sito riporta la questione anche a un problema di gestione: “La responsabilità della gestione di un Comando non può essere attribuita ai Vigili del Fuoco che ogni giorno fanno il proprio dovere. USB ritiene necessario che il comandante si assuma fino in fondo le proprie responsabilità, spiegando al personale cosa intenda fare per risolvere le criticità ormai evidenti e soprattutto quando intenda farlo. Perché dirigere un Comando significa assumersi responsabilità, prendere decisioni e organizzare il servizio”.
Auspicando che l’audizione in Commissione possa portare a qualche risultato, intanto la situazione rimane grave. La carenza di mezzi e uomini riguarda la sicurezza dei cittadini e ogni minuto disponibile può fare la differenza.
